GH2696高温合金
GH2696是以钼铌为主要强化元素的变形高温合金，长时使用温度在650℃以下，短时使用温度可达750℃。合金具有较高的屈服强度、持久和蠕变强度，以及良好的高温弹性性能、抗燃气腐蚀性能和加工塑性。适合于制造在650℃以下长期工作的涡轮和压气机紧固件、盘件、和工作叶片、涡轮壳体、环形零件（包括连接环），以及在400℃-650℃工作的圆术形螺旋弹簧等。
GH2696特性及应用领域：
相近合金在国外广泛用于制作航空发动机的各种高温零部件，有长期可靠的使用经验。我国用该合金在多种发动机上制作快卸环、紧固件、弹簧、管接头、安装座和支架等各类零件，并通过使用考核，已批产和使用。
合金在700℃以下具有满意的抗氧化、耐气体腐蚀性能，并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。合金在全天候条件下具有满意的耐腐蚀性能。合金在800℃长期时效时，晶界和晶内析出大量棒状的Laves相，使强度和韧性明显下降。
GH2696对应牌号
GH696、GH696M、ЭИ33, ЭИ696M,10X11H23T3MP(俄)
GH2696材料技术标准:
GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GB/T 14994 高温合金冷拉棒材规范
GJB 2611A 航空用高温合金冷拉棒材规范
GJB 3318A 航空用高温合金冷轧带材规范
HB 5463 GH696合金热轧和锻制棒材
HB 5464 GH696 合金冷拉棒材
HB 5465 GH696合金冷轧薄板
HB 5466 GH696 合金冷轧弹簧钢带
HB 5467 GH696 合金冷拉丝
HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺
GH2696化学成分 ：
C：≤0.1
Cr：10～12.5
Ni：21～25
Mo：1.0～1.6
W：
Al：≤0.08
Nb：
Ti：2.6～3.2
Fe：余量
Si：≤0.6
Mn：≤0.6
P：≤0.02
S：≤0.01
B：≤0.02
GH2696化学性能：
抗氧化性能：合金在700℃以下具有满意的抗氧化性能和耐气体腐蚀性能。
耐腐蚀性能：合金在全天候条件下具有满意的耐热腐蚀性能。
GH2696成形性能
合金具有良好的冷热成形工艺性能，锻造、轧制和模锻的开始变形温度为1090℃，变形终了温度880℃，一次加热的变形程度为35%。
GH2696热处理制度：各产品的标准热处理制度如下
HB 5465冷轧薄板 HB 5467冷拉丝材
供应状态1100℃士15℃/AC+(700~750)℃X (3~5)h/AC
GJB 3318A冷轧带材 HB 5466冷轧弹簧带
供应状态(950~1050)℃/AC+700℃土10℃X(3~5)h/FC至650℃/AC
GJB 2611A GB/T 14994 HB 5464 冷拉棒
Ⅰ 供应状态1100℃X(0.5~2)h/OQ或 WQ+750℃士10℃X16h/FC 至650℃士10℃X16h/AC
Ⅱ 供应状态1100℃X(0.5~2)h/OQ或WQ+750℃士10℃X16h/FC至650℃士10℃X16h/AC
Ⅲ 供应状态+1100℃士10℃X(1~2)h/OQ+780℃士10℃X16h/AC
Ⅳ 供应状态+(1100~1120)℃X (3~5)h/OQ+(840~850)℃X(3~5)h/AC+
(700 ~ 730)℃X (16 ~ 25) h /AC
HB 5463 热轧和锻制棒材
Ⅰ 1100℃士10℃×(1~2)h/OQ+780℃士10℃×16h/FC至650℃士10℃×16h/AC
Ⅱ (1100 ~ 1120)℃× (3 ~ 5) h / OQ +(840 ~ 850)℃× (3 ~ 5) h / AC + (700 ~
730)℃×(16 ~ 25) h /AC
HB/Z 140 锻件
Ⅰ (1100 ~ 1120) ℃×(3.5 ~ 4.5) h / OQ +(835 ~ 855)℃× (3 ~ 5) h / AC + (710 ~
730)℃×(16 ~ 16.5) h /AC
Ⅱ (1090~1110)℃×(1~2)h/OQ+780℃士10℃×16h/FC 至650℃士10℃×16h/AC
GH2696主要规格：
GH2696无缝管、GH2696钢板、GH2696圆钢、GH2696锻件、GH2696法兰、GH2696圆环、GH2696焊管、GH2696钢带、GH2696直条、GH2696丝材及配套焊材、GH2696圆饼、扁钢、GH2696六角棒、GH2696大小头、GH2696弯头、GH2696三通、GH2696加工件、GH2696螺栓螺母、GH2696紧固件。
GH2696熔炼与铸造工艺
合金采用电弧炉加电渣重熔、非真空感应加电渣重熔、非真空感应加真空 电弧重熔、真空感应加电渣或真空电弧重熔工艺生产。
GH2696应用概况与特殊要求
相似合金在国外广泛用于制造航空发动机的各种高温零部件，有长期可靠的使用经验。我国用该合金在多种发动机上制造快卸环、紧固件、弹簧、管接头、安装座和支架等各类零件，并通过使用考核，投入生产使用。
